Autonomi & GPS

Autonomi og GNSS/RTK til leverandører. Phidan Engineering udvikler, tester og dokumenterer i eget værksted med ISOBUS-integration.
PhidanKompetencerSoftware og AutomationAutonomi & GPS

Autonomi og GPS – præcision i bevægelse og styring

Hos Phidan Engineering udvikler vi løsninger til professionelle leverandører, hvor autonomi og GNSS/RTK-teknologi sikrer præcis styring og effektiv drift. Vi udvikler for kunder og bygger prototyper i eget værksted, så funktion, robusthed og integration kan testes under realistiske forhold.

Autonome systemer kræver et tæt samspil mellem hardware, software og sensorer for at opnå stabil positionering og sikker kontrol. Vi arbejder målrettet med:

  • GNSS-positionering – højpræcise løsninger til styring af maskiner og udstyr.

  • Autonom styring – kontrolalgoritmer og sensorer, der muliggør selvkørende funktioner.

  • RTK-korrektion – realtidskorrektion for centimeterpræcis navigation og gentagelig drift.

  • Kommunikation via ISOBUS – integration med eksisterende systemer, terminal og maskinstyring.

  • Sikkerhed og overvågning – fail-safe funktioner, overvågning og logning til driftssikkerhed.

Fordelene ved vores tilgang:

  1. Præcis positionering – GNSS og RTK sikrer stabil og nøjagtig styring.

  2. Effektivitet – autonome funktioner reducerer manuel indgriben og øger produktiviteten.

  3. Dokumenteret funktion – prototypetest i eget værksted minimerer fejl og indkøringsrisiko.

Vi kombinerer beregning, softwareudvikling og praktisk test, så leverandører får en løsning med dokumenteret kvalitet og stabil performance.

Ingeniør fra Phidan Engineering sidder i en traktor og arbejder med softwareudvikling og test af GPS-systemer via en bærbar computer.

Integration af GPS og styringssystemer

Vi integrerer GNSS-moduler, RTK-korrektion og ISOBUS-kommunikation i styringssystemer, så leverandører får en samlet løsning, der er klar til drift og videre integration.

Test af autonome funktioner

Efter integration tester vi autonome funktioner og GNSS/RTK-positionering i vores eget værksted. Resultaterne bruges til validering og finjustering, så navigation og styring fungerer stabilt i praksis.

To åbne kontrolbokse med avanceret styringselektronik, ledningsnet og kredsløbsdiagrammer til autonom maskinstyring.
Secret Link
Menu